高线4cs负责集卷风冷辊道上的线材,并运输至c型勾。主体设备集卷小车和承卷平台液压控制点多,液压管路处于小车底部等隐蔽部位,并被保护罩覆盖。高线投产几年以来,由于多种原因泄漏严重,且点巡检又难于发现,处理故障时由于空间限制,一般都会很长很辛苦,严重制约着生产的顺利进行。为此,修造公司与高线作业区共同对液压管路进行了改造。 1、改主油管和承卷平台原刚性连接为胶管连接,防止经常爆管问题。 2、小车内部3个控制回路前挡板、后挡板、小车升降油管改为不锈钢管,重新布置管路走向,方便维修。 3、取消中间连接接头、高压球阀等,减少泄露环节。 4、改升降系统平衡阀为液压锁,减少冲击,增加运转平稳性,同时也降低了配件成本。 改造后,4cs液压故障明显减少,每月油耗由5桶(2700元/桶)降至半桶以下,年节约成本约15万元。 |